Lássuk az eheti termést…
#robinwilliams #rip #körültekintés
Robin Williams made the world laugh & think. I will remember & honor that. A great man, artist and friend. I will miss him beyond measure.
— Kevin Spacey (@KevinSpacey) August 12, 2014
#hétképe #irányrobinwilliams
Long exposure of the Falcon 9 predawn launch from Cape Canaveral pic.twitter.com/jQHxIEhuJb
— Elon Musk (@elonmusk) August 5, 2014
#geek
Újrakreáltam a del.icio.us accountomat, sok év után hirtelen elkezdtek ugyanúgy működni a hozzátartozó linkek, legfőképpen az RSS feed. Meglepő volt látni a reggeli Feedly olvasásban a tegnap hozzáadott link, just like that.
Aztán az accountot most vagy használni fogom, vagy nem; alapvetően azt a gapet (vagy magyar helyesírási szabályok szerint gepet) próbálnám meg ázhidalni vele, amikor valamit magamnak akarok eltenni, de nem akarom feltétlenül megosztani. Ilyen értelemben a megosztásra érdemesnek tartott cuccok igazából a del.icio.us tartalmának a részhalmaza lesz, amivel nincs is baj — kivéve azt, hogy innentől fogva a nagyérdeművel megosztás igazából kétlépéses folyamat lenne… azt meg ki akarja ugye, bonyolítani a saját életét.
Na, majd meglátjuk.
(Ahogy írom, látom ám, hogy erre a megosztás egy Twitter –> del.icio.us IFTTT recipe lesz.)
Lassan fél éve vezetem az új Erdészt.
A gen. 1-es zöldet (Erdész 1, 2002-es kiadás) se adtuk el, így a flotta bővült a 2012-es, gen. 3-as modellel (Erdész 2, ugye). Megválaszolandó az összes „na és milyen?”, „mennyivel jobb?”, „miben más?” kérdéseket, gondoltam összeírom a különbségeket. Arra nem teszek kísérletet, hogy kimondjak valami olyasmit, hogy az egyik a jobb, vagy a másik. Az Erdész 1-et 2008 óta használjuk, elvitt minket Franciaországba sátrazni, Murauba egyszer 20 centis szűzhóban, másszor glattjégen, az újjal is volt egy-két túra, de főleg autópályás, tempomatos (ami persze nagy PRO, de ne szaladjunk előre). Azt azért vélhetően kimondom majd, hogy az, hogy egy autó 10 évvel újabb, mint egy másik, nem jelenti azt, hogy kritikán felül jobb.