2 óra autóban.

Szóltam Julnak (most éppen beteg), hogy ha legközelebb azt látja, hogy a seggszagú városban autóval akarnék közlekedni, verje ki a kezemből a slusszkulcsot: ma Törökbálint – Pólus Center több, mint 2 óra alatt volt meg, a Szentmihályi (Szentkirályi?) út felújítása miatt a második óra alatt konkrétan max 1 km-t tettem meg. (Pólus Centerben pedig Proserver-látogatás és Vodafone.) Ez a cikk megint kételyeket ébresztett bennem, hogy akarom-e én a Vodafone flottát. Tényleg szar a lefedettségük? És ha Alsónémediből akarok adatkapcsolódni? Ha vodás vagy, elmondhatnád, milyen érzés az.

Holnap Index.hu, szigorúan kerékpárral.

Apró-cseprő.

  • Korábbi hír: még múlt csütörtökön volt a Fekete Sárkány 60 ezres szervízen. (Plusz egy futóműállítás.) 87 ezer forint, oh my fucking god!
  • Az új OTP webes felület az esetek kb. 60%-ában lefagyasztja a Firefoxomat. Valami wicked JavaScript lehet benne, csúnya halált hal tőle a Ffox.
  • Pluszpont viszont az OTP-nek az új akciójáért: ha most lemondasz a papíron kiküldött számlaösszesítőről (who needs it anyway), akkor havi 99 Ft helyett csak havi 49 Ft a számla díja. És: le lehet mondani a webes felületen is. Kis lépés ez nekem anyagilag, de ha elkpzelem, hogy mennyivel kevesebb nemszelektív szemeteskukára ítélt papírt fog az OTP kiküldeni ezután az akció után, akkor respect. (Persze jó lenne, ha működne a webes felület, hogy be tudjam állítani.)

Update: Megint lefagyasztotta, remek OTP, ügyes. Opera alatt egyszerűen csak nem töltődik be. Megint felmerül a CIB-re váltás gondolata. Hogy a picsába tudok így átutalásokat indítani?

Budapesti közlekedés, RIP.

Feleim, a budapesti közlekedés halott, nyugodjék békében. Az utóbbi pár naban kétszer is kénytelen voltam autóba ülni, és mindkétszer meg kellett állapítanom, hogy gyalog is könnyebben odaérsz akárhova, mint autóval. Ma reggel majdnem egy órámba telt, hogy eljussak a Moszkva tértől a Nyúl utcáig, majd vissza (amikor realizáltam, hogy Hűvösvölgybe kb. 2-3 óra lenne az út.

A közlekedés halott, és ennél csak halottabb lesz.

Látni lehetett egyébként a tendenciát: pár éve nyaranta kihalt a város, a közlekedés könnyed volt és működött. Ősszel és télen szar volt, de még épp elviselhető, általában ki lehetett mondani, hogy (ha nincs baleset, vagy ilyesmi) autóval ugyanannyi idő alatt odaérek a valahova, mint bringával. (Az előny akkor volt érezhető bringás szemszögből, amikor baleset volt valahol Budapesten: akik ismerik a várost, tudják, hogy szinte mindegy, hol van baleset, az egész város beáll tőle.) A helyzet viszont egyre rosszabbodott, míg végül most nyáron már bárhova érdemesebb volt bringával elindulni, és egyértelműen nem csak az útfelújítások, hanem az autómennyiség miatt is. És lehetett előre félni, hogy mi lesz, amikor visszajönnek a dolgozóhangyák a horvát-, vagy görögországi nyaralásból és nekiállnak munkába járni — autóval.

Hát ez lett. Tömegközlekedésünk továbbra sincs használható, ilyen szottyos időben csak a legelvetemültebbek ülnek bringára, marad az autó, még ha egy órával korábban is kell indulnod miatta otthonról. És akkor még nem parkoltál és nem fizetted ki az ilyenkor óhatatlanul előforduló karcolások, meghúzások fényezését. (Nem szorosan idekapcsolódó téma, de szombaton az Eleven Centerben valami tehetgéges végighúzta az autóm lökhárítóját. Szerencsére nem nagyon látszik, és nem is olyan nagy, de a helyszínből mindenesetre sejteni, hogy milyen sofőrnek sikerült.)

Szóval béke poraira.