B2rez followup.

(Followup post ehhez.)

Úgy tűnik, Guska tanácsa low-end akksikra kevésbé működik, a lemerítés-feltöltés után az akksim a következőképpen áll:

$ cat /proc/acpi/battery/BAT0/info
present: yes
design capacity: 4000 mAh
last full capacity: 1479 mAh
battery technology: rechargeable
design voltage: 11100 mV
design capacity warning: 70 mAh
design capacity low: 42 mAh
capacity granularity 1: 28 mAh
capacity granularity 2: 1409 mAh
model number: Bat 6Cell
serial number: 32234
battery type: LION
OEM info: Acer

Ez röviden azt jelenti, hogy új akksi beszerzésére adom a fejem. Tegnap be is slattyogtam a Macropolis üzletébe a Magyar Jakobinusok terén (ki tudja megmondani Google Maps nélkül, hogy hol van?), ahol viszont egy 4400 mAh akksi kerül 40 ezer forintba — mégiscsak jól emlékeztünk Frankkel, hogy itthon ez ennyi. Up my ass, gondoltam, és berendeltem angliából. 4800 mAh, 47,19 GBP (nettó), ez jelenleg 14 ezer forint körül van, de még szállítással és áfával is csak 67,19 GBP, vagyis 20 ezer forint, a magyar ár feléért kicsit nagyobb kapacitású akksi.

A Fekete Sárkány hivatalosan is múltidő.

Végre, végre, végre.

Ma reggel végre kivonattuk a forgalomból a Fekete Sárkányt. A procedúra 3 órát vett igénybe (nem számolva a korábbi sikertelen próbálkozásokat), ebből 1 óra volt az ügyfélszolgálat ajtaja előtti sorbanállás, reggel 7-től 8-ig (akkor nyit). Vicces érzés, ilyen lehetett a 80-as években káeurópaiként átruccanni mondjuk olaszba, vagy akár itthon is, mondjuk sorbanállni az első meki előtt: a mellettünk elbringázó turisták érdeklődve pislogtak, hogy vajon mit osztanak itt a csokker magyaroknak, amiért ennyire megéri sorban állni. Egy kontinenssel arrébb iPhone-ért állnak sorba az emberek, itt meg azért, hogy a sok kilós autólopási paksamétára végre pont kerüljön — ezt fel lehetne sorolni egy „mi a különbség az USA és Magyarország között” listában.

Most már csak el kell faxolni a biztosítónak, hogy ki vagyunk vonva a forgalomból, és újra beindul a láncreakció, aminek a végén valahol (valahol!) pénz üti a markunkat. Lassan elkezdhetjük összeállítani az új autó konfigját, ha nem döntünk közben úgy, hogy egy újabb lopásra kárhoztatott autót minek megvenni.