Misc.

Egyrészt tegnap tömegközlekedtem (autóval, utána villamossal), és megállapítottam, hogy ennek a városnak igazából egy Critical Mass ide vagy oda már tökmindegy. Lehet minket utálni érte, de a valóság az, hogy a város ebben a formában közleked- és élhetetlen. (Az, hogy autóval az, megszokott, de hogy a villamossínre is rámászik az autós közlekedés, és emiatt az is döglött, számomra új. Persze amennyit én villamosközlekedek…)

Mindeközben a hétvége folyamán elvilg belekerült némi tuti a gépházba, és most pattanósabb a site. Kisebb leállásokra most mindegyik vason számíthatunk, mert frissítek ezt-azt. (Apache, PHP, stb.)

Az ellenpóluson elérhető közelségbe került, hogy mintegy 5 hónap után pénz álljon a házhoz a Leonból. (Amit, ugye, városban minek vezetni, lásd fent; de arra már nagyon vágyom, hogy kocsibbabee, ablakotlee, könyökötkii, kettesbebee, aztán inet Horvátország, vagy valami.)

Na aztán: keresek 12x12x8 cm méretű (mini ATX szabvány tán?) tápegységet, barebone gépbe (nem a Shuttle). Ha tudsz üzletet, ahol van, vagy hajlandók berendelni, ne habozz szólni: a gepbolt.hu és az Aqua már határozott nemet mondott, és a Qwerty és Edigital felől érkező válasz tekintetében sem táplálok vérmes reményeket. (Huh.)

Hoppá, megvan a táp, a Qwerty-től, bigup.

A Fekete Sárkány hivatalosan is múltidő.

Végre, végre, végre.

Ma reggel végre kivonattuk a forgalomból a Fekete Sárkányt. A procedúra 3 órát vett igénybe (nem számolva a korábbi sikertelen próbálkozásokat), ebből 1 óra volt az ügyfélszolgálat ajtaja előtti sorbanállás, reggel 7-től 8-ig (akkor nyit). Vicces érzés, ilyen lehetett a 80-as években káeurópaiként átruccanni mondjuk olaszba, vagy akár itthon is, mondjuk sorbanállni az első meki előtt: a mellettünk elbringázó turisták érdeklődve pislogtak, hogy vajon mit osztanak itt a csokker magyaroknak, amiért ennyire megéri sorban állni. Egy kontinenssel arrébb iPhone-ért állnak sorba az emberek, itt meg azért, hogy a sok kilós autólopási paksamétára végre pont kerüljön — ezt fel lehetne sorolni egy “mi a különbség az USA és Magyarország között” listában.

Most már csak el kell faxolni a biztosítónak, hogy ki vagyunk vonva a forgalomból, és újra beindul a láncreakció, aminek a végén valahol (valahol!) pénz üti a markunkat. Lassan elkezdhetjük összeállítani az új autó konfigját, ha nem döntünk közben úgy, hogy egy újabb lopásra kárhoztatott autót minek megvenni.