Miniszünidő: Trondheim-Bodø és a Nordlandsbanen.

Juli idei szülinapi ajándéka (meg lássuk be, egy kicsit az enyém is) egy norvégiai körutazás volt. A csavar az, hogy nem akármilyen körutazás, hanem a sarkkörutazás, és nem akármivel, hanem vonattal, a világ egyik legszebb útvonalán, a Nordlandsbanen-en. Az előzetes project plan így nézett ki:

Nordland
=======
## ams-trd 26/nov pm
klm 14:25 - 16:40
## hotel 26-27/nov trondheim
bookingrol
## train trondheim-bodo 27/nov am
07:38 - 17:32
total (ret): 2346 nok / 236 eur
## hotel 27-28/nov bodo
bookingrol ~120 eur
## night train bodo trondheim 28-29/nov pm
21:10 - 07:47
## trd-ams 29/nov
klm 17:10 - 19:35

(Igen, markdownban jegyzetelek.)

Szóval repülővel Trondheimbe, onnan másnap hajnalban vonattal Bodø-ba (ez egy közel 10 órás vonatút, az a bizonyos Nordland vasútvonal), ott egy éjszaka és egy nappal, majd másnap este az éjszakai Bodø-Trondheim vonattal, hálófülkében vissza Trondheimbe, majd repülő vissza Amszerdamba. Volt némi remény, hogy sarki fényt is sikerül látnunk — ez végül nem sikerült… majd legközelebb.

Mielőtt beszúrom a fotókat, lássuk a highlight-okat, távirati stílusban:

  • Trondheimben kipróbáltuk a Baklandet Skydsstation nevű mini éttermet, ezt csak ajánlani tudom, ha arra jársz. Én rénszarvaspörköltet ettem valami helyi sörrel, és nem ittam a kb. 400 féle akavitt-ből, pedig nagyon ajánlották. (Étlap: kb. 5 oldal kaja-pia-desszert összesen, plusz 10 oldal akavitt.)
  • Szintén Trondheimben egészen elképedtünk a Nidaros székesegyház méretein. Egy ekkora templom mit keres egy 50 ezres településen? És egyáltalán, ilyen névvel miért nem Görögországban van?
  • Még mindig Trondheim, a Ringve zenemúzeum is kötelező. Mi gyalog mentünk ki, de van tömegközlekedés is, ha még 10 km-t is lusta vagy lesétálni. Az épület maga is szép, egy domb tetejére épült 18. századi épületegyüttesben van a múzeum, van egy óriási szoba falnyi ablakkal, ami Trondheimre és a fjordra néz, a kiállított hangszereket pedig órákig lehet böngészgetni, némelyiket ki is próbálni. Mivel nem volt időnk megvárni a vezetett túrát, az idegenvezető kettőnknek külön adott egy mini idegenvezetést.
  • A Nordland vasút: gyönyörű. Lehetne repülni is Trondheimből Bodø-be, de a vasút gyönyörű tájakon megy keresztül. Az eleje (ha a nappali vonattal mész, 7:38-kor indul) Trondheim környéki fjordos, de aztán bemegy a végtelen hegyek és fenyőerdők közé, egészen a svéd határig, majd végül újra fjordok, de már a sarkkörön túl, hogy 9:30-as menetidő után (és ez óra:perc, nem perc:másodperc) megérkezzen a végállomásra. Amikor pakoltunk be, beraktam könyvet-kártyát, mondván majd’ 10 órás úton tuti unatkozni fogunk egy idő után, de kb. a 2 sötét óra kivételével (Trondheimben naplemente 14:30-kor, Bodø-ben 13:30-kor) végig a tájat bámultuk. A 10 órás, kanyargós út eredményeként egyébként utána kb. 2 napig hullámzott az agyunk, mint egy hosszú hajóút után, de ez small price to pay a látványért. Visszafelé a 21:10-kor induló éjszakai vonnattal mentünk, hálókocsiban — az egyetlen hiányom a füldugó volt (mert a vonat azért zajos), de ez is csak azért, mert nem találtam meg a vasúttársaság által adottat, csak reggel.
  • Fent északon béreltünk autót szöges gumival, és láttunk kb. 6 db. F-16-ost felszállni a Bodø-i reptérről (Norvégiában a civil repterek tipikusan katonaiakként is funkcionálnak, pl. a trondheimi is), ez csak azért érdekes mert a reptér egy kis kertváros kellős közepén van… marha jó lehet ott lakni!

És akkor lássunk egy rakás téli fotót!

This website stores cookies on your computer. These cookies are used to provide a more personalized experience and to track your whereabouts around our website in compliance with the European General Data Protection Regulation. If you decide to to opt-out of any future tracking, a cookie will be setup in your browser to remember this choice for one year.

Accept or Deny